近年来，跟着我国进入机器装备报废的高峰期，再制作产业表现出在社会、资本、情况效益等方面的奇特优势。工程机器产物的销量虽大，但与汽车行业比较照样小巫见大巫，以是内燃机企业的研发重点一样平常都放在事情情况绝对较为稳定的汽车行业。
今朝，我国的再制作业曾经拥有了市场、技巧和政策等无利条件。但也不能因为曾经有了混杂动力这一种计划就都闻风而起。专家认为，这照样一种治标不治本的办法，动力的两次转换时的动力消耗，电池净化、平安……每个标题都难以办理。作为再生资本应用的一种高档情势，再制作为成长循环经济、推进节能减排发明了条件。毕竟工程机器不是电动玩具，依附电力运转毕竟只是权宜之计。有专家预测，中国再制作市场每年的范围可达100亿美元。用进步先辈技巧将废旧的机器装备依照制作业的情势停止完全拆解翻修，生产出完整等同于新产物性能和品质的再制作产物，从而到达高效的二次应用。
办理工程机器的排放标题必须从动力体系动手，但这个标题不停没得到内燃机企业的重视。从环保的角度来说，电力是清洁动力，不会发生尾气排放，也不会形成二氧化碳效应。再制作产物应用尖端技巧不只最大限度低落成本得到红利，还经由过程削减废物排放及低落对制作新整机所需原材料的需要，为情况保护供给办理计划。今朝环球再制作产值已跨越1000亿美元，有75%来自美国，此中汽车和工程机器再制作占2/3以上。我国是装备制作及应用大国，装备资产已达几万亿元，14种重要工程机器的保有量达290万台。在国外，再制作经过30多年的成长曾经成为循环经济的紧张构成部分。但是有一点不能被疏忽，那便是电池自己的环保标题。再制作产物比新产物的制作节能60%，平均有70%的部件都是可以或许被再应用的，在制作过程当中可以或许节俭80%以上的动力耗费，价钱平均只要新产物的30%~40%，成本实际上不到本来的50%，毛利率远远高于新品。
再制作产物具备低落成本、节能环保两个鲜明的特色，是一种高端循环再生方法。我国工程机器装备大多处于超负荷事情状况，今朝天下已有80%的在役工程机器跨越保质期，如果将被镌汰的装备产物停止修复，便能以较少的成本，得到较大的报答，并削减动力耗费。在以后海内外应答动力缺乏等压力的配景下，再制作业将成为中国的朝阳产业。专家夸张，在办理节能减排标题上，各企业应当踊跃拓宽思绪。正在停止混杂动力测验考试的企业也越来越多，这是非常值得勉励的。再制作不只节俭了生产线投资、动力和原材料耗费，还大大延长了产物的应用寿命。是以，办理工程机器节能减排的标题，必须是两个行业，甚至多个行业共同努力能力胜利。每一种可以或许增进工程机器行业的产物节能减排的办法都值得勉励。
